伊能忠敬隠居の身で、測量の旅に出る
伊能忠敬とは、どんな人だったのか。1800年、隠居の身で江戸から蝦夷地の測量に旅立った場面と、その先の17年で成し遂げたことをたどります。「安穏な老後を捨てて自費で夢を追った」という物語は、本当にそのままなのでしょうか。
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この回の台本を読む（8分17秒・カズキとリサの会話）
リサあの人は、なぜそれを選んだのか。偉人の選択。第21回は、伊能忠敬です。
カズキこの番組は、史料と研究をもとに、AIの音声でお届けする歴史の物語です。
カズキ千八百年。江戸の町から、一行が北へ向かって出発した。その中にいるのは、隠居した男。名前は、伊能忠敬。
リサ隠居って、仕事を引退した人ですよね。そんな人が、何をしに行くんですか。
カズキ測量だ。蝦夷地、今の北海道の海岸を、歩いて測る旅。
リサええっ。年をとってから、ですか。
カズキこのとき、五十代の半ば。しかも、この旅は始まりにすぎなかった。このあと十七年、日本中を測り歩くことになる。
リサ十七年も。
カズキよく聞く話は、「安穏な老後を捨てて、自分のお金で夢を追った」。でも、そのままは言い切れない。何が言えるのか、一緒に見ていこう。
カズキ忠敬は、もとは佐原の、酒造などを営む家の人だ。名主も務めた、と伝えられる。家の仕事を整えて、家督を譲って隠居した。
リサそこから、どうして測量に。
カズキ江戸へ出て、天文学者の高橋至時に入門した。至時は、忠敬よりずっと年下だ。暦と天文の学問で、星の動きを観測する。
リサ年下の先生に弟子入り。私なら、ちょっと気まずいかも。
カズキその延長に、星の高さから地球の大きさを考える、という話があった。そこで先に、この人が成し遂げたことを言っておくよ。
リサお願いします。
カズキ海岸線と主な街道を、日本全国、実際に歩いて測った。測量は全部で十回、十七年。できた地図は、大きい図だけで二百十四枚。縮尺は三万六千分の一だ。
リサ三万六千分の一って、どのくらいですか。
カズキ地図の一センチが、現実の三百六十メートル。
リサ細かい。それを、全部歩いて。
カズキしかも、測って描いたことに意味がある。忠敬より前に広く出回った長久保赤水の日本地図は、新しく測ったのではなく、既存の資料や聞き取りをもとにした図だった。全国を実際に測った地図は、忠敬の図が先がけの一つとされる。
リサ地図なのに、測ってない地図もあったんだ。
カズキそして精度。忠敬は、緯度一度の長さを二十八・二里と出した。今のキロに直すと、約百十・七五キロ。現代の値は、約百十・九キロ。
リサほとんど同じじゃないですか。差は、百数十メートルくらい？
カズキそう。江戸時代の道具で、その差に収まった。昼は方位と距離を測り、夜は星の高さで緯度を確かめた、とされる。
リサその地図のために、どれだけ歩いたんだろう。
カズキ歩いた距離は、約三万五千キロとも、約四万キロとも言われる。地球の一周が約四万キロだから、それに迫る数字だ。
リサ地球一周ぶん。始めたときは、五十代の半ばなのに。
カズキ蝦夷地の測量は、至時が幕府に働きかけ、忠敬が担当することになった、と説明される。正確な地図をつくるためだ。ただ、すんなりとは通らなかった。
リサ何がひっかかったんですか。
カズキ年齢だ。年をとっていることが懸念された。それでも、技量や財力から適任とされた、という説明がある。
リサ年は不利でも、腕とお金は認められた。
カズキ次は移動の方法。幕府は、当初は船での移動を求めた。でも忠敬と至時は、陸路を主張して、認められたとされる。
リサ幕府に押し返したんだ。そこは、譲らなかったんですね。
カズキただし、持っていく機材は減らされたとされる。許しを出すときの文言には、「測量を試みる」という趣旨の言葉が使われたとも。
リサ試してみる、って。失敗したら、終わりですよね。年も心配されて、道具も減って。最初から、崖っぷちじゃないですか。
カズキ想像だが、そういう緊張はあったと思う。
カズキここで、気をつけたいことがある。忠敬が「受けるか、断るか」で悩み抜いた場面が、残っているわけじゃない。
リサ決める瞬間のドラマは、わからないんですね。
カズキそう。見えるのは、条件の中で出発した、ということだ。幕府の許しを得た公の仕事として、陸路を通したとされ、機材は減らされた。その状態で、旅立った。
リサお金は、自分で出したんですか。
カズキ「自費で」とは言い切れない。日当は出たとされる。一方で、日当を大きく超える自己負担があった、とする推計もある。
リサ持ち出しがあっても、行くことにしたんだ。
カズキ動機は、「子午線一度の長さを知り、地球の大きさを求めたかった」と説明されることが多い。ただ、本人の言葉までは、はっきりしない。だから「そう言われている」まで。
カズキ第一次は、蝦夷地の東南の海岸まで進んだ、とされる。測り方は、最初は歩測。その後は、測量用の縄や鉄の鎖を使う方法に変わったとされる。
リサ最初は歩数で測っていたのが、縄や鎖に。やりながら、方法を変えていったんだ。
カズキ代償と言えそうなのは、条件つきの出発と、自分の持ち出しがあったとされること。確かに言えるのは、そこまでだね。そして得たのは、測量を続ける道。この第一次が、そのあとの十七年の入り口になった。
カズキ忠敬は、完成を見ずに亡くなった。弟子や天文方の人たちが、集大成の地図を、一八二一年に幕府へ提出した。
リサ十七年も歩いたのに、見られなかったんですね。
カズキしかも、その原本は残らなかった。一八七三年に皇居の火災で焼け、のちに伊能家の控えの図も、関東大震災で焼けたとされる。
リサえっ。せっかくの地図が、全部。
カズキところが、二〇〇一年。アメリカの議会図書館で、大図が二百七枚、見つかった。写しが海を渡っていたんだ。
リサ二百年近く前の地図が、アメリカで。
カズキそして二〇一〇年。伊能忠敬関係の資料、二千三百四十五点が、国宝になった。
リサ歩いて測った地図が、日本の宝になった。
リサおさらい、お願いします。
カズキ言い切れないのは二つ。「自費で」とは言えないこと。
カズキ幕府の許しを得て、日当も出て、自己負担もあったとされる。
カズキそれと、動機の「子午線一度」は、そう言われている、というところまで。
カズキ悩み抜いた一瞬より、条件の中で出発した、という順序だった。
リサ私、資格の勉強を、四十歳から始めようか迷っていて。「今さら」が出てくるんです。でも、忠敬は一人で全部やったわけじゃないんですよね。至時が幕府に働きかけて、許しが出て、最後は弟子や天文方の人たちが仕上げた。
カズキそう。今日の話は、一人の物語にはならない。
カズキ始めた人と、仕上げた人。その仕事は、誰のものなのだろう。